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Les meilleures roues Spitfire et les meilleures roues de skate tout court. Polyvalentes, ni trop fines, ni trop larges. Sensation de ride unique.
Parlons de la gomme spitfire formula 4. A compairaison rapide : Bigehead : la gomme est moins solide moins maniable. Formula 4 gagne Bones stf 101 : (slim 54 mm) ressemblant mais le derapage est moins constant. Moins spontanee. Et il y a plus de laché avec le sol lors de manoeuvre. Formula 4 gagne Bones spf 84b. La vitesse est egale mais l acceleratio. Et la relance est selon moins un peu inferieure. Le derapage est aussi fluide, mais le 81 le sera bcp moins , bien que de qualite. Le 99d se situe donc entre les deux ce qui est pour moi le plus maniable entre la zipette de l avant impromptue et la manoeuvre rigide dans les courbes et les derapages. Ainsi formula 4 99d est pour moi le plus manoeuvrable et le plus sur. Street pas de blocage aussi fort sur les caillous que le spf 84b tres dur alors que la surface de roulement est plus grande. De plus formula 4 existe en 52, 53, 54 quand bones spf demarre en 54 et passe au 56. Bref le prix vaut sa qualite . Attention juste aux grosses roues spitfire qui vont relancer tres rapidement notment avec des empattement reduit , ex du 55 sur indy, ca relance tres brutalement. En fin je conclue en mentionnant la bonne sensation qui la rend plus technique. Pour la surface de roulement disons que c est l extreme limite ici pour avoir assez d adherence . Ne prenez pas les classique pour faire du bowl prenez celles ci, elle seront polyvalentes. Je skate smooth donc en 52 pour les transitions sans wheelbites. 53 mm ou 54 mm si vous etes legers. Les radial slim sont bien aussi , conical full moins techniques. Classique trop instables.
Tu passes pour le dark rider au park c'est des roues magnifiques qui montre bien ton statut social lorsque tu tappes ton meilleur back fifty
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